0086-21-58386256
گیربکس یا جعبه دنده قطعه‌ای است که برای انتقال نیرو از موتور به چرخ‌های اتومبیل از چندین چرخ دنده، شافت (میله) و قطعات محرک استفاده می‌کند.
طراحی و ساخت سیستم کاهنده دور با سالیدورکز. Gearbox design and reverse engineering with Solidworks. گیربکس، جعبه دنده و یا مجموعه های کاهنده دور یکی از اصلی ترین بخش های ماشین آلات، دستگاه ها و تجهیزات صنعتی هستند.
Webخودروسازان، مؤسسات دانشگاهی و سایر افراد مرتبط پیش از سرمایه گذاری روی جعبه دنده یا فناوری های خاص انتقال قدرت می توانند با کمک ایپکو داده های صحه گذاری شده را بصورت مدون و طبقه بندی شده در اختیار داشته باشند.
گیربکس‌های خودکار خود یک زیر مجموعه با عنوان تیپ‌ترونیک دارند. این جعبه دنده‌ها به صورت خودکار عمل می‌کنند اما برای راننده امکان انتخاب دنده سبک یا سنگین را ایجاد می‌کنند. ۳.
هر دو چرخ محرک دوران مساوی داشته و در این شرایط نیروئی که از پینیون به کرانویل منتقل می شود از طریق هوزینگ( جعبه تعدیل) به دنده های هرز کرد و از آنجا به دنده های سرپولوس و در نتیجه به چرخها می ...
جعبه‌دنده‌های مورد استفاده در خودروهای الکتریکی بسیار ساده‌ترند. این جعبه‌دنده‌ها به‌طور معمول تک سرعته‌اند که برای کاهش سرعت چرخش موتور الکتریکی از حوالی ۱۲ هزار دور بر دقیقه تا سرعت‌های مناسب برای به حرکت ...
اصول عملیاتی اکثر گیربکس ها از دهه 1960 به شرح زیر است: 1) سواركار اهرم تغيير دنده را كه به يك شفت متصل است، منتقل مي كند. 2) شفت از طریق گیربکس عبور می کند و فشار یا کشیدن انگشت ها را روی یک درام ...
همچنین دیفرانسیل عقب به‌طور مجزا وظیفه تغییر ۹۰ درجه نیروی دورانی از میل‌گاردان به چرخها را دارد اما اکثر خودروهای محرک جلو به دلیل موازی بودن پیشرانه و جعبه دنده با پلوس و چرخها، نیازی ...
به‌جای دنده‌های مورب در بخش مرکزی دیفرانسیل، قفسه دوّاری روی هر محور به‌عنوان شفت وجود دارد. گشتاور خروجی از محرک اولیه یا جعبه‌دنده شبیه محور محرک خودرو قفسه را می‌چرخاند.
جعبه‌دنده (که گیربکس نیز نامیده می‌شود) وسیله‌ای مکانیکی است که از چرخ دنده‌ها برای تغییر سرعت یا جهت چرخش در ماشین استفاده می‌کند. بسیاری از جعبه‌دنده‌ها دارای نسبت دنده‌های متعدد هستند، اما جعبه‌دنده‌هایی نیز ...
جعبه دنده کمکی در سیستم‌های چهارچرخ‌محرک موقت، محور جلویی را به محور عقبی قفل می‌کند. بنابراین چرخها با سرعتی یکسان به چرخش در می‌آیند.
سیستم انتقال قدرت محرک جلو (Front Wheels Drive (FWD. در این نوع از سیستم انتقال قدرت، تمام توان موتور خودرو به دو چرخ جلو منتقل می شود. در این سیستم محل قرارگیری جعبه دنده، فرمان و محورهای انتقال قدرت در ...
چنان‌که ارگونومی و طراحی صندلی‌های آن به لطف استفاده از طراحی سیتروئن c3-xr مناسب اند. ... پیشرانه tu5 پلاس تارا v3 به جعبه دنده ۶ سرعته دستی متصل است و این نسخه از تارا، ضریب خروجی دیفرانسیل ...
برای طراحی یک چرخدنده عوامل مختلفی را باید در نظر گرفت که عبارتند از: ارتفاع سر دنده ارتفاع ته دنده ضخامت دنده منحنی یا انحنای جانبی دنده چرخدنده ها اکثراً با دو منحنی اینولوت یا سیکلوئید طراحی و ساخته می‌شوند.
جعبه‌دنده‌های خودکار و دوکلاچ مزایای فوق‌العاده‌ای دارند اما همچنان در بازار خودرو برای جعبه‌دنده‌های دستی نیز تقاضا وجود دارد. فولکس واگن به‌تازگی از یک جعبه‌دنده‌ی دستی با نام mq281 رونمایی کرده است.
بنابراین با استفاده از مفهوم نسبت چرخ دنده، رابطه زیر را می‌توان برای آنها نوشت. RP M C × T eethC = RP M D × T eethD R P M C × T e e t h C = R P M D × T e e t h D. همچنین با توجه به برابر بودن سرعت زاویه‌ای دو چرخدنده B و ...
علائم خرابی گیربکس اتوماتیک. بررسی روغن جعبه دنده اتوماتیک مثل بقیه جعبه دنده ها انجام می شود. گیت روغن را بیرون بیاورید. اگر روغن روی گیت، تیره رنگ بود و ریزگرد داشت، بوی روغن سوخته می داد و ...
گیربکس‌های غیر ترتیبی (سنکرونیزه): این نوع جعبه دنده دستی که امروزه به عنوان گیربکس‌های دستی در انواع خودروهای سواری مورد استفاده است، قابلیت جا گذاشتن برخی سرعت‌ها و جهش به سرعت بالاتر ...
در جعبه‌دنده‌های دستی ساده، عموما سه محور وجود دارد. محور اول که از طریق کلاچ به پیشرانه متصل است، محور محرک نام دارد. محور دوم محور متحرک نام دارد که از طریق محور سوم، موسوم به محور واسط، به ...
نسخه محور جلو این خودرو با موتور ۱٫۶ لیتری و دارای جعبه دنده دستی یا CVT می‌باشد، در حالی که نسخه‌های چهارچرخ محرِک یا تمام چرخ (4x4) دارای موتور ۲٫۰ لیتری و جعبه دنده دستی یا اتوماتیک (چهار ...
آلفارومئو در جولیتا از جعبه‌دنده‌های ۶ سرعته‌ی دوکلاچه استفاده کرده است تا لذت رانندگی با این خودرو دوچندان شود. جعبه‌دنده‌ی نوآورانه‌ی آلفارومئو که در جولیتا به کار برده شده است ...
مزایا و معایب جعبه دنده های CVT. نظر تئوری، یک جعبه دنده‌ی (CVT) ایده آل‌ترین سیستم انتقال نیرویی است که می‌توان مورد استفاده قرار داد. ضریب دنده در این جعبه دنده‌ها به طور دائم و بی‌وقفه در حال ...
وظیفه اصلی دنده دیفرانسیل این است که اجازه دهد چرخ‌های محرک سرعت چرخش متفاوتی داشته باشند با اینکه قدرت موتور به هر دوی آنها منتقل می‌شود. دیفرانسیل ماشین چیست و چگونه کار می کند؟
دسته‌بندی خودروها از نظر چرخ‌های محرک. FWD-RWD-4WD-AWD. یکی از اجزا مهم در مسیر انتقال قدرت موتور تا چرخها که اصطلاحاً مجموعه powertrain نیز نامیده می‌شود، واحد دیفرانسیل است. در مجموعه مقالات چرخ ...
این نوع سیستم بیشتر مناسب استفاده سنگین آفرود بوده و یک جعبه انتقال مرکزی مکانیکی و دنده‌سنگین گشتاور را در حالت‌های چهار چرخ محرک به‌صورت مساوی به اکسل‌های جلو و عقب می‌فرستد.
یکی از معایب اصلی مدل‌های اولیه گیربکس‌های CVT آریزو 6 هم لغزش بین تسمه و غلتک‌ها بود، زیرا فاقد دندانه بوده و نمی‌توانستند یک اتصال مکانیکی صلب ایجاد کنند. محرک‌های اصطکاکی هم معمولا در ...
4# تعویض دنده در گیربکس یا سیستم انتقال قدرت اتوماتیک. در این گیربکس ها 5 سرعت اتوماتیک وجود دارد و همان طور که طراحی شده به طور خودکار تغییر می کند. در اکثر موارد این امکان فوق العاده است.
گیربکس cvt جعبه دنده‌ای است مبتنی بر سیستمی متفاوت از جعبه دنده‌های عادی که با کمک آن می‌توان در لحظه‌ای خاص به ماکزیمم قدرت و بهینگی مصرف سوخت به صورت همزمان دسترسی پیدا کرد. در واقع استفاده از گیربکس cvt و بهره‌مندی از ...